Page header cover

Производство аккумуляторов для EV вырастет в 40 раз?

Переход на электротранспорт — одна из главных задач в борьбе с глобальным потеплением, заявил исполнительный директор Международного энергетического агентства (МЭА) Фатих Бироль, выступая на климатической конференции Climate Breakthroughs.

В мае МЭА опубликовало дорожную карту «Путь к нулевым выбросам в 2050 году». В документе обозначены ключевые шаги, которые человечество должно предпринять для достижения целей Парижского соглашения по климату, а именно — углеродной нейтральности.

МЭА подсчитало, что сегодня электрокар тратит на 70% меньше энергии на 1 километр, чем автомобиль с ДВС, а с развитием технологий электротранспорт станет еще эффективнее. Энергию для него будут добывать из возобновляемых источников, что обеспечит переход к нулевым выбросам.

По расчетам МЭА, для достижения углеродной нейтральности уже к 2030 году 60% всех продаваемых новых автомобилей должны быть электрическими. Сейчас доля электромобилей на глобальном рынке составляет 5%.

Производство аккумуляторов для электротранспорта (электромобилей, электрогрузовиков, электробусов и пр.) к 2030 году, согласно дорожной карте МЭА, вырастет в 40 раз: со 160 ГВт·ч до 6600 ГВт·ч ежегодно.


Клиентам фонда Global Technologies Private Portfolio еще доступен небольшой объем акций StoreDot — израильской компании, которая нацелена на быстрорастущий рынок электрокаров и разрабатывает для него уникальный продукт — аккумуляторы, которые заряжаются всего за 5 минут.

Мы являемся прямым инвестором компании и входим в реестр ее акционеров наряду с British Petroleum, Daimler AG, Samsung Ventures и компанией Романа Абрамовича Millhouse LLC.

Заказать
обратный звонок
Получите бесплатную консультацию специалиста
Нажимая кнопку «Заказать звонок», Вы соглашаетесь с Политикой обработки данных